载人登火四大难（李必光）
[2011-12-17 15:48:03]
李必光博客链接：http://www.oldkids.cn/blog/blog.php?uid=11270
人在火星上的模拟图
21世纪人类最重要、也是最复杂的项目就是载人登上火星。五十年来，各国已向火星发射过约40颗无人探测器，但成功或部分成功的仅占40%，可见探火之难。难免有人火星是“探测器的坟墓”。
2011年11月9日，俄罗斯向火星发射了“福布斯-土壤”探测器，同时搭载了中国的“萤火一号”探测器，开始了今年的火星探测活动。不过出师不利，发射后探测器就失去了控制而夭折了。可喜的是，26日美国的“号奇号”火星车一路顺风，正在飞向火星途中。
统观全局，目前只能进行无人的火星探测，载人登火还为时过早。乐观地估计，首次人类登上火星也是30年以后的事了。为什么？因为载人登火至少有四大难关：
其一是飞行动力问题。载人飞火飞船的重量必然大大超过45吨，要有比发射阿波罗飞船的土星5号火箭大得多的火箭才行。来往火星至少520天，也需为飞船的长途航行提供可靠动力。
其二是航天员自身保护和空气、饮食供应的问题。飞行途中，人会受到太阳风暴和宇宙辐射的严重影响，同时还需保证有氧气、饮水和食品的供应。
其三是人体适应新环境的问题。航天员长期处于低微重力状态，会出现肌肉松弛、骨质疏松等太空综合症。
其四是着陆火星和实时联系问题。地球与火星距离遥远，光无线电信号单程传输就需要20分钟左右。因此航天员在火星上的活动，无法获得地球控制中心的及时帮助。
只有突破以上核心技术，人类登上火星的梦想才能成为现实！
李必光 博客文章
2011-12-15